ЗАЗ собирает тестовые партии Lada в рамках сотрудничества с Renault. Заявление компании

logo

На Запорожском автомобильном заводе началась сборка автомобилей Lada из российских комплектующих, произведенных на заводе АвтоВАЗ. Представители «Укравто», в структуру которого входит запорожский завод, подтвердили эту информацию, уточнив, что собирают Lada в рамках партнерства с Groupe Renault. Компании принадлежит 75% АвтоВАЗа.

Слова спикера корпорации «Укравто» Дмитрия Скляренко приводит «Укринформ».

«На данный момент на заводе идет процесс аудита автомобильного производства потенциальными партнерами, одним из которых является Groupe Renault, что предусматривает выпуск тестовых партий автомобилей. Важно понимать, что с января 2017 года Lada является брендом Groupe Renault, французского производителя, представленного в 135 странах», - заявил Скляренко.

Заявление было сделано после публикации издания «Главком» о негласном сотрудничестве ЗАЗ и АвтоВАЗ.

Украинское правительство ввело ряд санкций в отношении российских производителей, в том числе автомобильных. С 2020 года Кабмин Гройсмана запретил импорт в Украину российских авто. Этот запрет не распространяется на ввоз комплектующих.

Запорожский автомобильный завод с 2010 года сокращал производство и фактически остановил выпуск и реализацию авто в 2016-м году.

В мае 2019 года Центральная универсальная товарная биржа объявила об аукционе на имущество завода со стартовой ценой в 420 миллионов гривен. Продавались 142 тысячи квадратных метров площади завода с оборудованием и приспособлением. Имущество выставили на продажу для погашения кредитов предприятия.

Владелец 74% акций ЧАО «Запорожский автомобилестроительный завод» - Тариэл Васадзе. Он также является фактическим контролером корпорации «Укравто», включающую десятки предприятий импортирующих и ремонтирующих авто в Украине. Васадзе входил во фракции «БЮТ» и «Партия регионов» в Верховной Раде.

Комментарии

guest photo

06.01.2020 в 17:11

зрада

Ответить
guest photo

Валерий 06.01.2020 в 17:48

Теперь ясно почему людям не дают европейской растаможки надо подымать москальсктй автопром

Ответить
guest photo

Сергей 06.01.2020 в 18:26

Наконец то, пусть люди ездят на новых Вестах,а не корытах гнилых с Европы,люди на мусорку там выкидывают,а наши кугуты за растаможку этих помоек парятся

Ответить
guest photo

Дмитрий 06.01.2020 в 18:45

А с другой стороны это рабочие места, это хоть какое-то движение в промышленности.

Ответить
guest photo

Гость 06.01.2020 в 19:52

Цена авто должна быть доступна и качество сборки, и вперёд на рынки конкуренции и борьбы за капризный клиентов. Если бы ещё и хорошие двигатели ставили то поцелуй в разрез обеспечен, удачи ждём...

Ответить
guest photo

Гость 06.01.2020 в 19:56

Цена + качество сборки + надёжные ДВС можно играть на рынке конкуренции и борьбы с капризами клиентов, если получится поцелуй в разрез обеспечен, удачи ждем

Ответить
guest photo

Сандро 06.01.2020 в 22:26

Ну а почему именно Lada, неужели нельзя Renault собирать? Вообще непонятно, кто это гав*о будет покупать...

Ответить
guest photo

Дмитрий 06.01.2020 в 22:28

Собирайте сразу "путинки" украинцы оценят.

Ответить
guest photo

Роман 06.01.2020 в 22:45

Суки! Нет, что б договорится с Рено выпускать их авто, так мы будем делать задрыпаную Ладу, которая с конвейера рассыпается.

Ответить
guest photo

Александр 07.01.2020 в 00:22

Если на авто ЗАЗ будут выпускать Ладу лучшего качества , чем в России и дешевле , чем Рено , Пежо и Ситроен и Шкода , вот это и будет - первая победа ! Вот тогда можно нацеливается на выпуск и европейских брендов , но с адекватной ценой.

Ответить
guest photo

ГРЫНЯ 07.01.2020 в 02:21

Москалям патроны покупать будем за счет ихних авто

Ответить
guest photo

Yurko 07.01.2020 в 06:51

Последний гвоздь в гроб АвтоЗАЗа

Ответить
guest photo

Yurko 07.01.2020 в 07:01

Последний гвоздь в гроб ЗАЗа.

Ответить
guest photo

Гость 07.01.2020 в 08:52

Будет как было с Lanos,в Московию пробовался почему-то в 1,5 раза дешевле,чем у нас.

Ответить
guest photo

Павел 07.01.2020 в 10:29

Если машина будет стоить адекватно - то почему бы и не запустить производство - это и рабочие места, это и пополнение бюджета - и ненадо считать чужие деньги. Эта машина найдет своего покупателя - просто нужно в бедной стране делать цены для бедных людей, а "Аркана" не будет стоить 5-ку и кто ее покупать будет?

Ответить
guest photo

Dd 07.01.2020 в 12:33

Нах..й)) Эта парашка

Ответить
guest photo

Виталий 07.01.2020 в 14:00

Людям которые пишут про ЗРАДУ напомню что концерн Рено-Ниссан поглотил Ладу лет 7 назад примерно и российского в этой машине только название. А если в Запорожье заработают люди на заводе и в казну государства пойдут налоги - где ЗРАДА и последний гвоздь в гроб завода????

Ответить
guest photo

Хмель Сергій Миколайович 07.01.2020 в 14:25

Я тоже считаю что Украина не должна поддерживать развитие российского автопрома - если рено так пусть это будут модели рено, а не лада.

Ответить
guest photo

Александр 07.01.2020 в 14:52

Радуйтесь что у нас начали хоть что то производить кроме металла.

Ответить
guest photo

Гость из сети 07.01.2020 в 17:48

Позор... Ну так как для господина Васадзе вариантов больше нет, вот и взялось УкрАвто выпускать гавно корчи ватные. Вообще морали нет. Все что можно просрать в УкрАвто, просрали уже. СТО по областям в печальном состоянии, хороших специалистов уже давно нет, иногда доходит до того, что кондиционер заправить не могут, или радиатор печки заменить на ланосе, а за восстановительный ремонт вообще отдельная тема. Зато жигули выпускать собрались, интересно как их будет обслуживать сеть СТО, да и вопрос будет актуальный с запчастям на эти тазы. Одним словом позор....

Ответить
guest photo

Вадим 07.01.2020 в 17:52

Будет как с GM когда сборку опелей профукали

Ответить
guest photo

Артур 07.01.2020 в 20:25

5 машин стоит в цехе уже как год. На Авто зазе Собрать не могут а когда соберут цены сложить не могут

Ответить
guest photo

РБ 07.01.2020 в 22:47

Д

Ответить

Оставить свой комментарий: