В Запорожье ”разморозили” строительство мостов

logo

Подрядная строительная организация ООО «Маст-Буд» согласилась возобновить работы на сооружении №4 (балочный мост через Старый Днепр) без аванса, но при условии стабильного финансирования. Сейчас на объекте работает 33 строителя.

Как рассказал сегодня, во время выездного совещания, заместитель начальника Службы автомобильных дорог в Запорожской области по вопросам строительства Александр Шандыба, на счета Службы поступило 6,4 млн грн – это средства областного бюджета. Напомним всего в этом году на возобновление строительства из государственного, областного и городского бюджетов выделено 250 млн грн.

- Путем укрупнительной сборки собрано 1700 тонн пролетного сооружения, из 3200 тонн. До 3 октября подрядчики планируют надвинуть 56 м, - говорит Шандыба.

За одну смену подрядчики надвигают около 10 метров.

Директор подрядной организации «Маст-Буд» Юрий Шупик заверяет: что до нового года, если не будет срывов финансирования, "надвижка" будет завершена.

-Всего пять этапов "надвижки". Сейчас мы на втором этапе, - отмечает Юрий Шупик и добавляет, что все металлоконструкции, необходимые для завершения работ на данном объекте, закуплены. – У нас есть только одно пожелание или просьба – обеспечить стабильное финансирование. На сегодня мы вышли на объект при том, что аванс нам так и не был выплачен. Мы снова поверили «на слово» и согласились возобновить работы.

Этот подрядчик уже имеет опыт строительства мостовых переходов путем "надвижки". К примеру, они уже возводили похожие мосты в Днепродзержинске, Киеве и за пределами нашей страны.

Строители отметили, что до прошлой недели они работали на другом объекте – в Киеве.

- Нам сказали, что мы возвращаемся в Запорожье. Мы собрались и приехали. Тут же никто два года не работал. Оборудование нужно было завезти, настроить, все проверить. Со вторника мы приступили к надвижке. После того. Как завершим "надвижку" пролетного сооружения, приступим к опусканию сооружения на опоры. На данном объекте мы можем работать при любых погодных условиях, – говорят строители.

По словам мостостроителей, за два года простоя, вандалы украли не одну тонну металла.

Напомним, в понедельник, в облгосадминистрации состоялось совещание, во время которого подрядные организации и Служба автомобильных дорог в Запорожской области заявили, что готовы возобновлять строительные работы на мостах.

Дорожники представили видео, сделанное водолазами в конце августа – начале сентября.

В то же время глава наблюдательного совета ООО «Маст-буд» Михаил Беккер отметил, что ждет извинений от СМИ за то, что «усомнились» в безопасности мостов, аванса – от заказчика и встречи – от министра инфраструктуры Владимира Омеляна.

- Взяли 1000 человек, которые работали на объекте и выставили их дураками. Кто перед ними извинится? Каждый день простоя – стоит больших денег. Мы остались одни, как солидная строительная организация. Но мы не можем строить такой объект без аванса. Вы нас уже проверяли. «Мостобуд» упал, «Планета-мост» - тоже, - сказал Беккер.

Он также отметил, что в течение месяца пытается записаться на прием к Владимиру Омеляну.

- Мне нужно, чтобы он уделил мне всего лишь 10 минут, - сказал Беккер.

Говорить о том, когда министр выделит время на «тет-а-тет» с подрядчиком и выделит ли вообще – пока рано. Впрочем, такую встречу готовы провести на уровне Службы автомобильных дорог Украины.

Фото Ольги Звонарёвой и Дмитрия Смольенко

Оставить свой комментарий: