Запорожская ОГА расторгла контракт с КП ”Автохозяйство” из-за многочисленных жалоб пассажиров

logo

Запорожская облгосадминистрация в одностороннем порядке расторгла договор с КП "Автохозяйство" в связи с многочисленными жалобами от населения (88 жалоб) и за неоднократные нарушения условий договора. Об этом сообщает департамент информационной деятельности и коммуникаций с общественностью ОГА.

Коммунальное предприятие Запорожского облсовета вышло на рынок пассажирских перевозок в прошлом году. Арендованные предприятием автобусы "Козацький возик" обслуживали пригородные маршруты Запорожье (АС-1) - Малокатериновка, Запорожье (АС-1) - Кушугум (ст.Осетровка), Запорожье (АС-2) - Кушугум (ул.Образцовая). 

За год работы "Автохозяйства" на предприятии сменилось 4 руководителя. Последнему директору Вячеславу Трегубову было сообщено о подозрении в совершении уголовного правонарушения по ч.2 ст.191 УК Украины (присвоение, растрата или завладение чужим имуществом путем злоупотребления служебным лицом своим служебным положением), но он так и не был уволен. 

Кроме жалоб самих пассажиров, в ОГА пришло и 18 депутатских обращений (за все время работы перевозчика

) по вопросам улучшения качества обслуживания. Пассажироперевозки осуществлялись в автобусах в ненадлежащем техническом состоянии, компенсация затрат предприятию на льготные перевозки не осуществлялась. 

Кроме того, по результатам мониторинга департамента промышленности и развития инфраструктуры ОГА было установлено, что срывались рейсы, в салоне автобусов отсутствовала необходимая визуальная информация, автобусы заменялись без согласования с облгосадминистрацией, перевозились безбилетные пассажиры. 

После неоднократных предупреждений в виде официальных писем о необходимости устранения проблем и недочетов ОГА решила пойти на крайние меры и расторгла договор. 

Комментарии

guest photo

Елена 20.04.2017 в 11:07

Ха-ха-ха! Можно подумать на других предприятиях частных меньше жалоб. Просто бабок больше платят тем, кто в одностороннем порядке расторгает Договора. Откройте глаза, рейсы срываются, хамят пассажирам, транспорт не соответствующего класса, безбилетные пассажиры и многое другое НА ВСЕХ ФИРМАХ (которые занимаются перевозками).

Ответить
guest photo

Автохозяйство 20.04.2017 в 11:34

Проект был замечательный, только проблема в том, что идея этого проекта исходила от Брыля, а не от Самардака с жопоблоком. Все, что предлагает губернатор втаптывают в дерьмо, а в городе и дотируют муниципальный транспорт , и автобусы покупают. Девиз этой херни таков - "Буряк молодец, хозяйственник, а Брыль неспроможний чужак" Спасибо проплаченным депутатам (Майстро, Ружин и т.д), общественникам (Лех, Заболотная и т.д), что довели предприятие до банкротства, замазали в гавно проект, лишили людей работы и рабочих мест, лишили возможности вывести маршруточный бизнес из тени. Спасибо вам облсовет!!!!

Ответить
guest photo

Сергей 20.04.2017 в 11:45

Дураку ясно что практически у каждого из руководителей власти города есть свой маршрут который они курирует через подставные лица(бабушку , дедушку, родственников итди чем выше тем быстрее съедает меньшего вот и все это мое мнение.. Уберать нужно всех и делать государственные с нормальной зарплатой ведь за зарплату только посписывают. Рыба начинает гнить с головы.

Ответить
guest photo

Профи 20.04.2017 в 13:47

По договору с администрацией КП "Автохозяйство" ЗОС должно выставить на маршруты 34 автобуса , до конца февраля автобусов было 16, с марта дабавили еще 2 автобуса. А где же остальные автобусы. А остальные автобусы Антонов поставил "нелегалов" на 202 маршрут Запорожье АС-1 - Кушугум ( станция Осетровка) и стал косить бабло под себя . 2016 год - 550 грн. за 1одни автобус в день, 2017 год - 900 грн. в день. А тут РЕБЯТА силовики нагрянули с Киева по жалобе КП "Автохозяйство" ЗОС. Вот эти АНТОХИ, Фиоктистовы, Гашенки, Барецы Мойши и засуетились. Тырить тырили бабки, да наверное плохо делились. Жаль пассажиров Балабино, Кушугума, Малокатериновки. Трегубов хотел как лучше для них, выставил комфортабельные автобусы пос капремонта марки MAN, а Антоха сразу впустил нелегалов, нелегалы впереди автобусов автохозяйства пускают 2 - 3 "Спринтера", и большегрузые автобусы автохозяства стают нерентабельны. Ребята -рейдеры, РЕДИСКИ, А ТЫРИТЬ ГРОШИ ОЧЕНЬ ПЛОХО. ПУПОК РАЗВЯЖЕТСЯ. ТАК ЧТО ЖДИТЕ В ГОСТИ К СЕБЕ ПРАВООХРАНИТЕЛЕЙ. ЗА ГРАБЕЖ И РЕЙДЕРСТВО НАДО ОТВЕЧАТЬ.

Ответить

Оставить свой комментарий: