Мэр Мелитополя не заплатил 1,5 миллиона, но остался на свободе

logo
Мэр Мелитополя не заплатил 1,5 миллиона, но остался на свободе - главная фотография

Подозреваемый в нескольких должностных преступлениях мэр Мелитополя Сергей Вальтер не внес за себя денежный залог в размере свыше 1,5 миллиона гривен. Но чтобы не угодить в СИЗО подал в суд две апелляционные жалобы.
Как стало известно "Вв", вчера, 13 февраля Сергей Вальтер подал в апелляционный суд Запорожской области две жалобы. Одну - на процессуальные нарушения во время проведения следственных действий, вторую – на решение суда Орджоникидзевского района Запорожья от 8 февраля, связанное с избранием ему меры пресечения и определением суммы залога в размере свыше 1,5  миллиона гривен, а также отсранением его от должности. Таким образом, Сергей Вальтер избежал водворения его в следственный изолятор за невнесение крупной суммы денег в виде залога.
Как ранее сообщал "Вв", 8 февраля по ходатайству прокуратуры Запорожской области Орджоникидзевский районный суд города Запорожья на 2 месяца отстранил от занимаемой должности и постановил взять под стражу мэра Мелитополя Сергея Вальтера, который подозревается во взяточничестве, а также в превышении служебных полномочий и использовании заведомо поддельных документов о высшем образовании. Суд принял также решение о содержании его под стражей сроком на 60 дней. В соответствии с Уголовно-процессуальным кодексом, если Вальтер внесет денежный залог в размере 1,5 миллиона гривен, то он останется на свободе.
11 февраля Орджоникидзевский суд Запорожья рассмотрел ходатайство прокуратуры об аресте заместителя городского головы Мелитополя Алексея Козлова. Суд решил применить к Алексею Козлову в качестве альтернативы залог в сумме 172 тысячи гривен.
Напомним, это уже 4-й мелитопольский чиновник, обвиняемый в коррупционных действиях. В ноябре прошлого года органы следствия обвинили во взяточничестве директора КП «Мелитопольский асфальтобетонный завод» Ивана Чаусова и заместителя мэра Мелитополя Леонида Василенко. Якобы они установили «таксу» за каждый пассажирский автобус, который будет перевозить людей. Ежемесячная плата за автобус популярного местного маршрута – 100 долларов США, менее прибыльные маршрутки обходились их владельцу в 340 гривен.

Оставить свой комментарий: